title="Wordpress Themes">Wordpress Themes

Как стать невидимым для камеры видеофиксации нарушений пдд

Опубликовано 16 Окт 2013 | Метки: Прочее

 

Я слежу за тобой!

Наверно многие из тех,кто водит автомобиль, получали «письма счастья» с фотографиями своего автомобиля в момент нарушения ПДД (правил дорожного движения) и квитанцией на оплату штрафа.Это не очень приятно, особенно с учетом того что суммы штрафов регулярно растут.

Например буквально на днях, я сам был неприятно удивлен тем как подорожал пешеходный переход. И дело не в том что я намеренно не пропустил пешехода. Просто я ехал по старинке, пешеход далеко и я проехал не дожидаясь пока он пройдет передо мной. Оказалось сейчас так нельзя, если пешеход ступил (в смысле поставил ногу,а вы что подумали?) на проезжую часть,водитель должен остановиться и терпеливо ждать пока пешеход уйдёт с проезжей части. И не важно, что дорога имеет ширину восемь полос и можно кругами ездить возле пешехода.Так вот меняются не только штрафы,но и Читать полностью »

рассказать друзьям и получить подарок

Самарский портал госуслуг для автомобилистов

Опубликовано 10 Апр 2013 | Метки: от автора

В этом посту хочу поделиться своим опытом использования портала госуслуг при постановке на учет автомобиля.

Буквально в конце марта  использовал портал госуслуг для регистрации нового автомобиля и остался очень доволен. Все же жизнь не стоит на месте и как говорил один товарищ  «жить становится интереснее, жить становится веселее».

Какие плюсы можно получить используя этот сервис. Самый большой, это экономия времени, потому что не надо стоять в очереди. Время визита вы выбираете самостоятельно и ваше дело, явиться в назначенное время в МРЕО. У меня процесс регистрации нового автомобиля занял примерно 30 минут. Расскажу как это происходило.

портал госуслуги

Госуслуги через интернет

Для начала вы должны быть авторизованы на портале. Для этого надо прийти по адресу ул.Мичурина 52, это в г.Самара. Покажете там паспорт и вам дадут логин и пароль от личного кабинета. И с этими данными вы уже работаете с порталом госуслуг. Заходите на портал, выбираете нужное вам действие и далее следуете указаниям, которые выдает вам портал. Вносите необходимые данные из ПТС , вашего водительского удостоверения и паспорта. Нажимаете кнопку отправить и ждете. У меня ожидание заняло примерно 3 часа. Далее в личном кабинете портала госуслуг появляется сообщение, смысл вы записаны на прием для оказания выбранной вами услуги, а также вам пришлют квитанцию на оплату со всеми реквизитами и образец заполненного(почти) заявления на осмотр транспортного средства. Распечатываете все это и едете проводить осмотр на площадку. Я приехал ближе к 16-00 и предо мной была всего одна машина. Так что осмотр прошел за 5 минут. Также оплачиваете квитанцию и с со всеми этими документами идете в МРЕО к выбранному вами времени. В МРЕО, для тех кто пришел с портала госуслуг, отдельные два окошка и практически в них нет очереди. Сдаете туда документы, потом ждете минут 20 и получаете номера и все что причитается. Все.

Согласитесь очень удобно. Так что действуйте и экономьте свое время, деньги и нервы. Удачи на дорогах!

P.S. А если вам нужны качественные запчасти на ВАЗ в Самаре звоните мне по тел. 89272022738 Меня зовут Ринат. Мой девиз в работе » Поставил и забыл». Ещё раз удачи!

рассказать друзьям и получить подарок

Задние дисковые тормоза

Опубликовано 22 Ноя 2012 | Метки: тормозная система

Задние дисковые тормоза

Задние дисковые тормоза "Вектор", комплект на одну сторону.

Задние дисковые тормоза (ЗДТ) на  ВАЗ.

1. Что они вам дадут?

2. Стоит в них вкладываться или нет?

3.Что из себя представляют?

4.Насколько сложно их установить самому?

5. Цена вопроса?

Задние дисковые тормоза

ЗДТ "Вектор", диск R13

Немного предистории. Из всех переднеприводных автомобилей вышедших с конвейера АВТОВАЗ серийно, задними дисковыми тормозами оснащены только автомобили марки «Калин Спорт». На всех остальных моделях сзади установлены барабанные тормозные механизмы.

Замечание из жизни.  На данный момент задние дисковые тормоза — это признак «хорошего тона» серьезного автопроизводителя. Посмотрите вокруг, если машина изначально не нацелена на бюджетный сегмент рынка, на ней установлены ЗДТ. Так было не всегда. Изначально ЗДТ устанавливались на автомобили премиум сегмента, такие как Мерседес, БМВ, Ауди.  Но конкурентная борьба за потребителей сделала своё дело и сейчас ЗДТ входят в стандартное оснащение практически всех автомобилей, за исключением низшего ценового сегмента. Кого-то возможно мои слова зацепят на эмоции, но давайте трезво оценивать ситуацию и смотреть фактам в лицо. Некоторые читатели, возможно, зададут вопрос, а почему ВАЗ за столько лет так и не пришел к ЗДТ? Причин много, но самая главная, в моём понимании,  отсутствие реальной конкуренции в нашей стране, как говорится «пипл и так хавает».

Перейду к первому вопросу. ЗДТ делают тормоза более эффективными. Это значит, сокращается тормозной путь, тормозные характеристики становятся более стабильными, что особенно важно в экстремальных ситуациях. Замеры, проведенные специалистами показали, что дисковые тормоза эффективнее барабанных примерно на 30%. Остановлюсь немного подробнее на этих 30%. Это значит несколько метров, на которые уменьшится ваш тормозной путь или несколько секунд, которые у вас появятся для принятия оптимального решения. Кто-то может скажет, что это «херня». Не буду с вами спорить, а приведу пример из жизни. Один мой знакомый ехал на своей стандартной ВАЗовской «десятке» на работу. Ехал вполне обыкновенно, как всегда ездил до этого много лет подряд. Неожиданно дорогу начал переходить пешеход. Знакомый  ударил по тормозам, параллельно пытался увернуться рулем, но ничего не помогло. В итоге пешеход сбит, отправлен в реанимацию, в которой на третьи сутки скончался. Замер тормозного пути дал результат в 62 метра. Причина, неэффективные тормоза. Если бы тормозной путь был хотя бы на 9 метров короче(это 15% от 62 м) ничего бы этого не произошло, все бы отделались легким испугом. А сейчас получилось что человек погиб, а мой знакомый ждёт суда.

Ответ на второй вопрос, стоит в них вкладываться или нет, каждый должен дать себе сам. Но если вы исповедуете агрессивный стиль вождения, вам нужно больше чем остальным. Вы покупаете не сокращение тормозного пути.

Вы покупаете уверенность себе, в своем автомобиле.

-Вы покупаете себе возможность ездить так как не могли позволить раньше, при этом не увеличивая риски.

Только помните, что с дурной головой можно и х… сломать, поэтому давайте без фанатизма.

Перейду к третьему вопросу. Я хочу вас познакомить с ЗДТ «Вектор», на которых мы специализируемся с моими деловыми партнерами интернет-магазином «Stinger-shop.ru». В комплект поставки входит всё, что необходимо для установки. Дополнительно что-то докупать не нужно. Стояночная тормозная система остается стандартной. Важно только различать есть на автомобиле антиблокировочная система(АБС) или нет. Полный комплект ЗДТ включает в себя три небольших картонных коробки весом примерно 8кг.

Задние дисковые тормоза

Задние дисковые тормоза в упакованном виде.

Также в комплект вложен сертификат на изделие.

сертифик здт

Сертификат ЗДТ "Вектор"

 

Отвечая на четвертый, могу сказать, особых сложностей при монтаже не возникает. Если вы дружите с инструментами и представляете в общем, как устроен ваш автомобиль,  можно все сделать самому. Важно правильно отрегулировать тормозную систему после установки ЗДТ, чтобы синхронизировать схватывание всех колёс одновременно.Если вас интересует порядок монтажа вы его можете найти по ссылке стингер.

Перейду к пятому вопросу. Комплект ЗДТ для ВАЗов без АБС стоит 8000 рублей и комплект ЗДТ для автомобилей  оснащенных АБС стоит 8500 рублей. Много это или мало? Я думаю цена справедливая. Могу сказать, что среди конкурентов  лучше за эти деньги я пока ничего не видел. На этом своё повествование завершаю. Если вы можете поделится своим опытом в этом вопросе приглашаю вас писать в комментариях. Возможно вы уже установили ЗДТ? Расскажите нам как ваши ощущения? На что стоит обратить внимание? Помогите другим людям получить информацию из первых рук и сделать правильный выбор! Удачи на дорогах!

 

рассказать друзьям и получить подарок

Опоры стоек ВАЗ.

Опубликовано 19 Ноя 2012 | Метки: подвеска

opori stoek vaz

Севи Экстрим ВАЗ 2110

Вы эксплуатируете автомобили семейства ВАЗ 2108 или ВАЗ 2110? Эта информация будет вам полезна. Предлагаю вам обратить внимание на опоры для передних стоек, предлагаемые под маркой «СЕВИ ЭКСТРИМ». Эту продукцию можно считать новинкой. В розничной продаже они появились осенью 2012 года.

opori stoek vaz

Севи Экстрим ВАЗ 2108

Попробуем разобраться в чем отличие опор серии «Экстрим» от традиционных опор. Читать полностью »

рассказать друзьям и получить подарок

Советы автолюбителям.

Опубликовано 01 Ноя 2012 | Метки: Прочее

яма на дороге

Под водой открытый колодец.

На дворе осень. Погода очень переменчива. Дожди идут регулярно. Всё это навеяло  тему этого поста.  Я думаю каждый автолюбитель не раз попадал в ситуацию когда едешь по мокрой дороге, а по ней растеклись огромные лужи. Хорошо если впереди вас идет машина и вы за ней как по минному полю повторяете её траекторию. Но не редко получается и так, что первым едете вы. И что там впереди, под очередной лужей творится не больно то и видно. Особенно усугубляют ситуацию, скрытые под водой открытые колодцы. Если вы случайно въедете в такой, серьезный ремонт подвески вам гарантирован. А если не повезет,  может оказаться и более серьезный ущерб.

Расскажу как это получилось у меня. Читать полностью »

рассказать друзьям и получить подарок

Шаровая опора.

Опубликовано 31 Окт 2012 | Метки: подвеска

Шаровая опора trw

Шаровая опора Фиат-Дукато

Здравствуйте! Расскажу вам случай из своей автомобильной жизни. Так случилось, что пришло время менять шаровую опору на моём Фиате. Я к этому делу был готов, так как заблаговременно купил у знакомых ребят две шаровые опоры. Хочу отметить, что выбирая шаровые опоры, остановил свой выбор на оригинальных от фирмы «TRW». Читать полностью »

рассказать друзьям и получить подарок

Двухрядный подшипник в ступицу Нивы.

Опубликовано 16 Окт 2012 | Метки: подвеска, Подшипники

Подшипники+на Ниву двухрядные.

двухрядный подшипник +в ступицу нивы

Модернизированные кулаки на Ниву.

Передние ступичные подшипники у Нивы можно назвать проблемным местом. По моему мнению, причина такого положения это то, что при их монтаже не предусмотрена «защита от дурака». Поясню свою мысль. Для надежной и долговечной работы стандартных конических роликовых подшипников очень важен правильный зазор в подшипниках, который регулируется моментом затяжки гайки ступицы. И вот этот момент затяжки и является ахиллесовой пятой многих слесарей-исполнителей. Читать полностью »

рассказать друзьям и получить подарок

Техосмотр 2012

Опубликовано 26 Сен 2012 | Метки: от автора, Прочее

Техосмотр 2012.

Линия инструментального контроля.

Расскажу как я проходил техосмотр 2012 года в Самаре. Начну издалека. Я покупал себе новый автомобиль в 2008 году. Пока автомобиль был новым, с техосмотром всё было по старому, в плане правил. Все проходили, каждый по своему, в основном за мзду. В конце 2011 года у меня подошла пора очередного техосмотра. И тут, как манна небесная, наш президент   меняет правила игры в этой сфере. Читать полностью »

рассказать друзьям и получить подарок

Замена гидрокомпенсаторов.

Опубликовано 13 Сен 2012 | Метки: двигатель

Гидрокомпенсаторы ваз.

гидрокомпненсаторы ваз

Оригинальные гидрокомпенсаторы "INA".

Гидрокомпенсаторы ВАЗ  устанавливает на свои 16 клапанные моторы для переднеприводных  автомобилей. Вещь нужная, но конструкция мотора усложняется. С другой стороны, а кому сейчас легко? За удовольствие приходится платить. Помимо этого  у них есть гидрокомпенсаторы для семейства автомобиле Нива. Но сегодняшняя статья не про них, потому что они совсем другая песня. Читать полностью »

рассказать друзьям и получить подарок

Как научиться водить машину? Женский взгляд.

Опубликовано 31 Авг 2012 | Метки: Автоледи

первый автомобиль

Автомобиль-динозавр.

Как научиться водить автомобиль?

Предлагаю вам ознакомиться с мнением моей жены по этому вопросу. Она ещё вчера была «зелёной» в этом вопросе, но сейчас этот этап можно считать пройденным. Ознакомьтесь — это поможет вам стать увереннее!

Подтверждаю мнение бывалых, которое слышала с начала освоения автомобиля: чем примитивнее первый автомобиль, тем легче будет в дальнейшем. Может, это попахивает садизмом, вернее мазохизмом, но это так. Чем меньше в автомобиле удобных опций, тем больше рассчитываешь на свои силы. Я советую первый год-два поездить на не новом и не дорогом авто. Читать полностью »

рассказать друзьям и получить подарок

Следующая »